новости недвижимости

события в мире недвижимости

Строительная компания города Санкт-⁠Петербург
Натяжные потолки в Москве, производство и монтаж с гарантией и качеством!
Строительство коттеджей, домов город Новокузнецк Stroydomrus
Мой теплый дом город Мытищи
Metalex, производство металлоконструкций город Москва

Недвижимость

Большая перемена. Что изменилось в Москве за последние годы?
20-10-2017
0 comment

Большая перемена. Что изменилось в Москве за последние годы?

Большая перемена. Что изменилось в Москве за последние годы? | Новости недвижимости gazeta-bip

О произошедших переменах и о том, что ждёт российскую столицу в ближайшее время, «АиФ» рассказывает заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

 

Подземка из города выведет

 

Илья Титов, «АиФ»: В Москве

 


 

стало гораздо проще попасть «из точки А в точку Б». Как удалось этого добиться?

 

Марат Хуснуллин: «Рецепт» простой: активное развитие транспортной инфраструктуры - строительство метро, дорожное строительство с формированием специальных полос для общественного транспорта, меры по ограничению парковочного пространства в центре, то есть целый комплекс работ. Достаточно сказать, что темпы строительства одних только дорог за последние 6,5 года выросли в 4 раза, втрое увеличились инвестиции в этот сектор. С 2011 года в столице построено и реконструировано 600 км дорог, из них 100 км введено в эксплуатацию в 2015 году, 116 км - в 2016-м. Это увеличило протяжённость уличной сети на 12,5%. В 2017 году планируется ввод ещё 100 км. Кроме того, реконструировано 14 развязок на МКАД и 8 вылетных магистралей, завершён первый этап реконструкции Калужского шоссе, закончились основные работы по Щёлковскому шоссе (полноценное движение по обновлённой трассе откроется в сентябре). В принципе все крупные дорожные стройки в городе мы завершили. Но продолжается строительство хордовых дорог, Южной рокады.

 

Факты

 

За 6 лет построено и отремонтировано 600 км дорог, реконструировано 13 развязок на МКАД.

 

- Для большинства главным видом транспорта в мегаполисе остаётся метро. В последние годы его схема меняется постоянно.

 

- За 6 лет мы построили и ввели в строй вместе с Московским центральным кольцом, которое рассматриваем как полноценное наземное метро, 101 км линий и 55 станций, а протяжённость подземки выросла на 30%. То есть за эти годы создано более четверти того, что существовало под землёй за всю историю столичного метрополитена! Только в этом году подземка прирастёт 42 километрами новых линий и 19 станциями, три из которых (на Солнцевском радиусе) уже открыты. До конца года метро придёт в Ховрино, будет достроен 15-километровый участок до «Рассказовки» (это 7 станций), откроется первый участок третьего пересадочного контура - от «Делового центра» до «Петровского парка», технический пуск его уже состоялся. Также достроим очередной участок Люблинско-Дмитровской ветки на севере - от «Петровско-Разумовской» до «Селигерской».

 

- А есть необходимость такого интенсивного строительства?  

 

- Ежедневно в Москве подземкой пользуются 8 млн человек, это больше двух третей жителей. А если возникают непредвиденные обстоятельства, например сильный снегопад,  то пассажиропоток возрастает до 9 млн. Метро для Москвы - не просто самый популярный общественный транспорт, но ещё и стратегический объект, без него немыслима жизнедеятельность мегаполиса. Поэтому темпов работ мы снижать не намерены. Никаких рекордов ставить не стремимся. Главная задача - привести подземку в самые отдалённые районы, чтобы к 2020 году 93% москвичей имели быстрый общественный транспорт в пешей доступности. Мы также интегрируем метро с железной дорогой. Так в прошлом году было запущено МЦК. А сейчас занимаемся радиальными железнодорожными направлениями, чтобы создать пассажирам как можно больше альтернативных путей пересадок и уменьшить время в пути.

 

Год переездов

 

- Вы не раз называли нынешнее время «годом переездов» - речь не о перемене места жительства, а о пересечении железных дорог с автомобильными. Как меняется ситуация в этом плане?

 

- Мы планировали в этом году ввести в строй 6 переездов. Половина работы сделана. В январе закончили реконструкцию железнодорожного переезда на 34-м километре Курского направления и построили эстакаду рядом со станцией Щербинка. В районе станции Переделкино (это 18-й км Киевского направления) также был возведён автодорожный путепровод и реконструирован переезд. А 9 августа открыли новый путепровод у станции Крёкшино на 36-м км Киевского направления. Всё это результат сотрудничества с РЖД. Осталось завершить дорожные работы в районе станции Кокошкино (тоже Киевского направления), отремонтировать переезд на МЦК в Южнопортовом районе, а также закончить реконструкцию Богородского путепровода через Московское центральное кольцо.

 

«Прорывы» Новой Москвы

 

- Троицкий и Новомосковский округа отметили в этом году первый юбилей - присоединение к столице территорий произошло 5 лет назад. Как сегодня развивается эта часть города?

 

- Новая Москва - мегапроект, рассчитанный как минимум до 2035 года. Получается, не пройдена ещё и четверть пути. Но главное - следовать вектору, заданному мэром: сделать Новую Москву не спальным районом, сплошь застроенным жильём, а хорошо развитым, с собственной инфраструктурой, удобным общественным транспортом, большим количеством рабочих мест и при этом органично интегрированным в общую ткань мегаполиса. Для этого был разработан Генплан ТиНАО. Сегодня территории застраиваются таким образом, что 60% местных жителей работают неподалёку от дома. За 5 лет возведено 8,6 млн кв. метров жилья, создано 100 тыс. новых рабочих мест.

 

Главный «прорыв» совершён в транспортной сфере: за короткие сроки мы провели в Новую Москву метро, вот уже более полутора лет пассажиры пользуются станциями «Румянцево» и «Саларьево» Сокольнической ветки (позднее она дотянется до Коммунарки). Вторая ветка (Калининско-Солнцевская) уже к концу этого - началу следующего года придёт в Рассказовку. Более того: мы начинаем рыть абсолютно новую ветку в Коммунарку от третьего пересадочного контура, охватывая всё больше районов скоростным подземным транспортом. Не отстаёт и дорожное строительство: возведены три железнодорожные эстакады (две на Киевском направлении и одна на Курском). Строго говоря, все железные дороги в ТиНАО будут пересекаться с автомобильными на эстакадах, это улучшит качество трафика и повысит безопасность движения. Помимо всего прочего в Новой Москве будет развиваться ещё и легкорельсовый транспорт, уже проработано 9 направлений.

 

- Столица прославилась ещё и самой большой в России школой, которая заработала 1 сентября в Некрасовке. 

 

- Не она одна, в столице открылось несколько знаковых объектов: это и новая школа в Куркино, и цифровая гимназия в Хорошёво-Мнёвниках и не только. Всего же с начала года в городе введено 12 объектов образования на 7,5 тысячи мест (три детских сада и девять школ). Кстати, 4 школы и детский сад были построены за счёт инвесторов. Мы считаем этот момент - участие инвесторов в обеспечении москвичей социальной инфраструктурой в шаговой доступности - очень важным. До конца 2019 года планируем возвести ещё 70 детских садов и 72 школы.

 

Уже сейчас в Москве благодаря таким объёмам и темпам строительства нет дефицита мест в школах, а что касается детских садов, то такое понятие, как «очередь», исчезло из обихода ещё три года назад. И в ТиНАО тоже: если раньше там был дефицит детсадов, школ и поликлиник в пешей доступности, то теперь эта проблема решена. Благодаря тому, что мы привлекли к работе инвесторов, «социалка» стала строиться опережающими темпами, и сейчас дефицит сведён на нет. В одной только Новой Москве за 5 лет построено 52 объекта: 7 поликлиник и медицинских учреждений, 10 современных школ и 30 детских садов, а к 2035 году планируется возвести 125 новых объектов здравоохранения, 170 школ и 320 детсадов.

 

- Москва меняется, и не в последнюю очередь потому, что административные барьеры «теряют высоту». 

 

- За 6 лет проделана колоссальная работа, и она продолжается. Уже сегодня стройкомплекс фактически работает по принципу «одного окна». Мы перешли на электронный документооборот, благодаря чему Москва поднялась в мировом рейтинге на несколько десятков позиций. Целенаправленно снижаем административную нагрузку на бизнес. Поэтому инвесторы никуда из российской столицы не уходят. Более того, как я уже говорил, с участием частного капитала в столице строятся не только жильё, офисы и торговые центры, но и школы, детские сады и поликлиники (в рамках комплексной жилой застройки), а также реализуются крупнейшие инфраструктурные проекты, имеющие огромное значение в общегородском масштабе.

 

Источник: aif.ru

Садовое в граните. Завершена реконструкция круговой магистрали столицы
20-10-2017
0 comment

Садовое в граните. Завершена реконструкция круговой магистрали столицы

Садовое в граните. Завершена реконструкция круговой магистрали столицы | Новости недвижимости gazeta-bip

«Благоустройство Садового кольца - самый крупный и сложный проект «Моей улицы», - считает мэр Москвы Сергей Собянин. - Здесь переплелись история и современность. Это главная транспортная магистраль и самая большая историческая улица центра Москвы

 


 

одновременно».

 

На прошлой неделе он открыл после реконструкции участок Садового - ул. Валовую и Серпуховскую площадь.

 

«Моя улица» - моя история

 

Началом истории Садового кольца принято считать 1591-1592 гг., когда по повелению Бориса Годунова при царе Феодоре Иоанновиче насыпали земляной вал с дубовыми стенами и башнями для защиты от набегов крымских татар. К концу

 

XVII в. этот вал превратился в таможенную границу города. А ещё через 100 лет, когда он уже разрушался, здесь образовались просторные площади и проезды.

 

К 1830 г. появилась широкая, кольцевая, мощённая булыжником улица длиной в 16 км. Потом по ней пошли трамваи, потом - троллейбусы...

 

По словам мэра, нынешние работы по благоустройству требовали учесть интересы водителей, пешеходов, пассажиров городского транспорта, жителей домов на кольце, владельцев бизнеса и много чего ещё. Сейчас всё позади - работы завершаются, осталось только высадить новые деревья, но это уже поздней осенью.

 

Проект благоустройства Садового поддержали 86% жителей столицы, принявших участие в голосовании на портале «Активный гражданин».

 

Прогулка по Валовой

 

Эта улица возникла в 1816-1820 гг. после сноса земляного вала. Как и на других улицах Замоскворечья, здесь решили не разбивать палисадников. Поэтому она не стала Садовой, а осталась просто Валовой.

 

В XIX в. улица то выделялась из состава Зацепского вала, то вновь в него вливалась, и только к началу ХХ в. обе закрепились в нынешних границах. В 1979 г. за счёт сноса домов по нечётной стороне Валовую расширили с 10 до 40 м, уравняв по ширине с другими участками Садового кольца.

 

Работы по благоустройству Валовой улицы и примыкающей к ней Серпуховской площади начались ещё в апреле. Авторы проекта стремились, чтобы и улица, и площадь сохранили свои транспортные функции, но при этом стали красивее и безопаснее для пешеходов.

 

У 700-метровой улицы тротуары теперь шире в среднем на 2-3 метра с каждой стороны - они 12-метровые. Их пропускная способность увеличилась на треть - до 5 тыс. человек в час. Пешеходы защищены от уличного шума и пыли газонами и зелёными аллеями (их общая площадь - 1633 кв. м).

 

Старинная улица получила новое гранитное мощение. Это крупноформатные плиты с месторождений «Возрождение» (Ленинградская обл.), «Мансуровское» (Башкирия), «Цветок Урала» (Челябинская обл.). Бортовая «оправа» протянулась на 3720 метров.

 

Модернизирована система освещения пешеходной зоны: вдоль улицы установлено 36 новых опор основного освещения с энергосберегающими светильниками и 9 дополнительных торшеров на тротуарах. А для удобства навигации появились 6 информационных стел.

 

Многочисленные провода теперь не портят вид - кабельные линии под землёй. Помимо кабельной канализации проложили водосток, устроили гранитный жёлоб. Для отвода дождевых вод с тротуаров сделаны водосточные сети, реконструированы старые и добавлены новые колодцы, а водоприёмных решёток теперь в 6 раз больше, чем раньше.

 

Схема движения транспорта на Валовой улице не изменилась. Сохранилось по 5 полос в каждом направлении, при этом крайняя правая полоса теперь предназначена только для движения маршрутного транспорта. Пропускная способность автотранспорта не уменьшилась, а движение машин стало более организованным.

 

На 4 старых остановках (у Большого Строченовского пер. с обеих сторон кольца, а также на повороте на Дубининскую ул. и рядом с метро «Павелецкая») появились новые павильоны, в которых есть Wi-Fi и можно зарядить гаджеты.

 

На улице, где парковок не было вообще, теперь 32 парковочных места, в том числе 2 для стоянки такси.

 

Одним словом, основные работы по благоустройству Валовой завершены. Разве что присесть пока негде. Но уже в сентябре появятся 57 лавочек и урн, а также завершится ремонт фасадов выходящих на улицу 22 зданий. Позже, в октябре-ноябре, высадят 149  клёнов, рябин, яблонь и лип, а также и 6,7 тыс. кустов сирени, клематиса и других растений, радующих глаз во время цветения.

 

Обновлённая площадь

 

Серпуховская пл., в разные годы именовавшаяся  Добрынинской и пл. Карла Либкнехта, появилась в конце XVIII в. на месте Серпуховских ворот Земляного города, известных с конца XVII в. Здесь сходились дороги из центра столицы в города Южной Руси.

 

Построенные в 1775 г. в честь победы над турками Серпуховские ворота, как и весь земляной вал, снесены в 1798 г. В XIX - начале XX вв. на площади располагался рынок, в 1913 г. на его месте был разбит сквер с фонтаном, а в 1928-м  построен универмаг «Красное Замоскворечье». В 1950-м открыт наземный вестибюль ст. м. «Серпуховская» (с 1961 г. - «Добрынинская»), в 1960-х разбит новый сквер и сооружён подземный транспортный тоннель.

 

Сегодняшние архитекторы расширили пешеходную зону площади в среднем на 1,5-2 м, а на обновлённых тротуарах разбили газоны. Воздушные кабельные линии тоже убрали под землю, привели в порядок водосток и проложили водосточные сети, водоприёмных решёток стало в 4 раза больше.

 

Пешеходная зона будет светлой в тёмное время суток - здесь установили 22 новые опоры основного освещения с энергосберегающими светильниками и 9 дополнительных торшеров на тротуарах. На площади появились и 3 стелы информации.

 

Схема движения транспорта осталась прежней, но поворот на Люсиновскую изменился (см. с. 16-17). На одной из двух остановок маршрутного транспорта (с обеих сторон движения) уже установлен современный павильон, на второй он скоро появится.

 

Два здания на Большой Серпуховской улице обновили свои фасады. Сквер на площади тоже обновлён. А скоро здесь появятся 11 скамеек и урн, позже подсадят

 

18 деревьев и 55 кустарников. Получается, что увидеть сквер таким, как задумали авторы проекта, мы сможем только в следующем году.

 

Источник: aif.ru

По Тверской - на ледоколе. Как Москва отметила своё 870-летие?
13-10-2017
0 comment

По Тверской - на ледоколе. Как Москва отметила своё 870-летие ?

По Тверской - на ледоколе. Как Москва отметила своё 870-летие ? | Новости недвижимости gazeta-bip

В столице было тепло и солнечно, на улицах и площадях москвичи и гости города пели, ели мороженое из кваса, карабкались на модели небоскрёбов, катались на гироскутерах, слушали лекции о космосе, танцевали, рисовали, фехтовали и просто улыбались.

 

Терменвокс и чёрное

 


 

Несмотря на солидный возраст (всё-таки 870 лет) Москва «отожгла» по-молодёжному.

 

«Раньше ведь как праздники проходили - шествие плюс концерты, - поделилась Анна Потапова, которая привела на Тверскую 11-летнюю внучку Соню. - Мы, если честно, всегда в День города на дачу уезжали, подальше от шума. А сейчас пропускать юбилей не стали, поняв, что это «преступление» против детей и внуков. Соня и на стену скаладрома вскарабкалась, и внутрь корабля «Салют-7» забралась, и в кино снялась, и лекцию про экзопланеты послушала».

 

В праздновании 870-летия столицы приняли участие 11,5 млн человек

 

Многие горожане приходили и приезжали на Тверскую, ставшую главной интерактивной артерией праздника, два дня подряд. Иначе поучаствовать во всём, что предлагалось в шести тематических зонах, - «Москва покоряет», «Москва строит», «Москва изобретает», «Москва открывает», «Москва созидает» и «Москва ставит рекорды» - было просто невозможно. Тут, кстати, была ещё и седьмая, неофициальная зона - «Москва угощает». Гости праздника с изумлением пробовали необычные старинные столичные блюда - от пирожков-карасиков (они из теста для лапши) до горячего форшмака. Кулинарным хитом праздника стало чёрное мороженое - за ним выстраивались извилистые очереди. Я спросила у продавцов, что в него добавляют, и вызвала целую дискуссию среди покупателей. Версии называли самые фантастические: чернила каракатицы, древесный уголь и даже нефть - как символ российского достояния.

 

Нужно сказать, что пришедшие на праздник шутили и отвечали на вопросы корреспондента «АиФ» очень охотно. «Я представить не могла, что буду гоняться по всей Тверской за картонной короной с видами Москвы, чтобы надеть её на голову и почувствовать себя частью праздника, - сказала 35-летняя Инна Гуревич. - Мы с семьёй всю субботу гуляли по центру, и я постоянно ощущала гордость: за чудесную музыку, льющуюся отовсюду, за вежливость полиции, отношение к детям, за терменвокс, наконец! Это такой уникальный инструмент, который в 1920 году создал советский учёный-физик Лев Термен, а его правнук Петя сыграл на нём для всех возле Вознесенского переулка».

 

А у нас на районе - тоже «туса»

 

«Понимаете, в чём комизм ситуации? В вашей стране медведей я, французский актёр, играю медведя и абсолютно счастлив!» - сказал мне, наклонившись с четырёхметровых ходуль, Луи. Вместе с другими клоунами он веселил публику на маскараде в парке Горького. Там два дня работали воздушные гимнасты, танцоры, акробаты (герои постановок летали на корабле-«Запорожце» и плавали на живой черепахе), в парке «Музеон» проходили модные показы, в саду «Эрмитаж» давали «Театральный марш». «Мы сделали дайджест из лучших постановок и премьер прошлого сезона», - объяснила его руководитель, директор Театра на Таганке Ирина Апексимова.

 

«В эти дни было столько всего авангардного и актуального, что мы, наверное, килограмм на пять похудели, пытаясь везде успеть, - рассказывают студенты мехмата МГУ Игорь и Вячеслав. - Но очень старались и спланировали всё заранее. И на бесплатной экскурсии «Большие люди и большие деньги в Москве» побывали, и на Арбате послушали итальянского вокалиста Бориса Саводелли, и на фестивале PowerPlay в Музее Москвы в чемпионате по компьютерным играм поучаствовали, и в галерею «Солянка» бесплатно сходили. И ещё младших сестёр сводили на мастер-класс эбру (рисование на воде) в наш районный парк «Северное Тушино». Обрадовались, кстати, что  праздничные мероприятия были не только в центре, но и в районах. Это классно!»

 

В Бабушкинском парке выступали звёзды рока, в Лианозовском - соорудили целую арт-зону с актёрскими мастерскими и литературными квестами, в «Сокольниках» «живые статуи» в белых костюмах исполняли оперные арии, в «Кузьминках» собирали модель космического аппарата «Восток». Всего прошло 400 мероприятий на 300 площадках во всех округах Москвы.

 

В метро - ночью!

 

«Что вам больше всего понравилось на празднике?» - спрашивала я самых разных людей в конце второго дня. И вот что я услышала: «Классическая музыка возле храма Христа Спасителя», «Что в метро можно было всю ночь с субботы на воскресенье кататься», «17 площадок для детей на ВДНХ, у меня парни там теперь жить хотят», «Что бассейн с 12-метровыми волнами прямо в центре поставили». Ну а те, кому посчастливилось побывать на открытии парка «Зарядье», говорили только о нём.

 

По словам руководителя Департамента культуры Москвы Александра Кибовского, иностранные специалисты, увидев парк площадью 10,2 га в центре Москвы и узнав, что его соорудили всего за 2,5 года, столбенеют. «Я была и в Гайд-парке, и в других местах за границей, но то, что построили у нас в самом сердце города, круче в сто раз, - считает певица Надежда Бабкина. - Непременно приведу сюда внука Георгия, он биологией увлекается, а тут столько всего познавательного - взять хотя бы «Флорариум». И по газонам ходить можно, даже лежать на них! Сама жду открытия «ледяной пещеры»: для женской красоты очень полезно».

 

«На месте торчащего, как зуб, здания гостиницы «Россия» построили не торговый центр, а парк. Это подарок для всего города, я бы сказал - для всей страны, - говорит актёр Юрий Васильев. - Ведь сюда наверняка будут приезжать туристы из всех регионов России и из-за рубежа. Я, например, своих заграничных коллег непременно сюда приведу».

 

«Испытала и восторг, и ностальгию, - поделилась с «АиФ» актриса Марина Зудина. - Я стояла на Парящем мосту и вспоминала, как здесь когда-то, совсем рядом, снимали сцену фильма «Валентин и Валентина». Я играла 18-летнюю девочку, а вот теперь рядом со мной 22-летний сын Павел, который от парка испытывает только восторг. Думаю, такое место с потрясающими видами, интерактивными музеями, сценой и амфитеатром под стеклянной «корой» станет, безусловно, точкой притяжения для молодёжи».

 

«Знаете, мой дедушка всё утро субботы ворчал, не хотел идти со мной в Краснопресненский парк. Говорил, что там много людей, но я его уговорила. Так вот, в парке он со мной йогой занимался, - смеясь, рассказала 9-летняя Галя. - Что мне понравилось больше всего? Салют, конечно. И то, что Москва меня так любит. И я люблю её. А в выходные пойдём с дедушкой в «Зарядье». Правда, он ещё про это не знает».

 

Парк нового уровня. В Москве открыто «Зарядье»

 

Кстати

 

В прошлом году за каждый инвестированный в праздник города рубль бюджет столицы получил по два рубля налоговых доходов. В этом отдача будет ещё весомее. Как считает глава Департамента торговли и услуг Москвы Алексей Немерюк, вложенные в юбилейные мероприятия деньги окупятся и принесут доход. Так как это инвестиции в развитие инфраструктуры, досуговых возможностей и в привлечение туристов.

 

Источник: aif.ru

На природу - к стенам Кремля. Чем удивит посетителей парк «Зарядье»?
13-10-2017
0 comment

На природу - к стенам Кремля. Чем удивит посетителей парк «Зарядье»?

На природу - к стенам Кремля. Чем удивит посетителей парк «Зарядье»? | Новости недвижимости gazeta-bip

Уникальный парк открыли к 870-летию Москвы, идея принадлежит Владимиру Путину: 5 лет назад он предложил мэру Москвы Сергею Собянину не строить на месте бывшего киноконцертного зала «Россия» коммерческую недвижимость, а создать зелёную зону. Рельеф местности

 

Сети расставили сети

 


 

подсказал американскому архитектурному бюро Diller Scofidio + Renfro концепцию. Сегодня мы сами сможем оценить результат.

 

Первый посетитель

 

Собственно, президент и стал первым посетителем парка, прикатив к нему с мэром на гольф-каре. Владимир Путин протестировал самые важные объекты: осмотрел археологические находки, некоторым из них по 3 тысячи лет, зашёл на «Парящий мост» над Москвой-рекой и побывал на аттракционе «Полёт» - своего рода симуляторе вертолётного полёта над столицей. «Я смог даже посмотреть на свой дом сверху», - рассказал президент. На гостей парк произвёл самое лучшее впечатление, тем более что и создали его очень быстро для такого рода объектов - всего за 2 года.

 

Естественно, как в природе

 

Так что представляет собой парк? По словам гендиректора управляющей компании по реализации этого проекта АО «Мосинжпроект» Марса Газизуллина, ближе к Москве-реке расположена зона заливных лугов с двумя прудами и деревянными мостками, по которым смогут прогуливаться посетители парка. Немного выше - смешанный лес с преобладанием лиственных пород деревьев: берёзы, клёны, дубы, осины, черёмухи, яблони, рябины. Лиственные деревья перемешаны с хвойными - соснами, елями. А на холме высажено больше хвойных и меньше лиственных деревьев. Однако чёткого разделения на природные зоны нет, переход получился естественным, как в природе.

 

Зону смешанного леса - берёзы, ели, сосны - в «Зарядье» высадили в конце ноября прошлого года, и все деревья прекрасно прижились и перенесли зиму. Уже в этом году весной начали сажать дубы, осины, клёны, берёзы, черёмухи, рябины, яблони. Эти деревья крупномеры (размером 8-10 м и даже 12 м), они выращивались в питомниках по 15-20 лет. Под сосны, ели и другие прихотливые растения парка почвоведы из Ботанического сада МГУ подбирали грунтовые смеси, подходящие только для них. Гендиректор управляющей компании уверен: эти растения также хорошо приживутся.

 

Всего в парке высажено 760 крупномерных деревьев и 7 тыс. кустарников, а многолетних трав и цветов 860 тыс.

 

Лёд и полёт

 

В павильоне «Медиацентр» посетителей ждут несколько интересных аттракционов. Наиболее впечатляющий - с фильмами «Полёт над Россией» и «Полёт над Москвой». В первые месяцы после открытия парка в этом аттракционе гости смогут «полетать» над столицей. За 8 минут, сидя в кресле, будто в вертолёте, они в режиме реального времени увидят все знаковые достопримечательности города, а воссозданные эффекты окружающей атмосферы - лёгкий ветер, влажность, ароматы, а также звуки живой природы - добавят этому «полёту» реалистичности. А к Новому году здесь можно будет совершить уже более масштабный «полёт» над всей Россией - от Калининграда до Камчатки.

 

Павильон «Ледяная пещера» разделён на две части. В одной части разместилась непосредственно сама «пещера», центральным объектом которой стала заснеженная арт-инсталляция. В ней круглогодично будут поддерживать температуру не выше -5 градусов. Внутри можно погулять и «охладиться». В другой части павильона - научно-познавательном центре «Заповедное посольство» - размещены учебные классы и залы для проведения лекций и мастер-классов. А его холл украсила необычная оранжерея с живыми растениями, так называемый флорариум, уникальная оранжерея под стеклянной светопроницаемой крышей, имеющая форму воронки, в которой 500 экземпляров и 30 видов растений расположены по спирали в несколько ярусов. Инновационные гидроаэропонные технологии, применяемые в космических программах, позволяют растениям развиваться без применения грунта или каких-либо смесей. Инженерные системы флорариума позволяют точно настраивать влажность, температуру воздуха и режим освещения для растений.

 

К воде!

В результате реконструкции «Мосинжпроекта» набережная понижена до уровня воды, создана пешеходная зона с магазинами и кафе, где посетители смогут увидеть Москву-реку в новом ракурсе.

 

На набережной обустроен причал. Но основным причалом для остановки регулярных судов остаётся Устьинский мост, он находится буквально в 300 м от «Зарядья». Впрочем, техническая возможность причаливания теперь есть и на набережной парка - в случае необходимости или при проведении особых мероприятий причалом также можно будет воспользоваться.

 

Между небом  и землёй

 

«Парящий мост» - смотровая площадка общей протяжённостью 244,4 м, он представляет собой конструкцию в виде латинской буквы V. Вылет консольной части - 69 м, а его высота в самой центральной точке над гладью воды 15 м. Как рассказал Марс Газизуллин, две опоры моста у самого его основания разместились на территории парка, консольная же часть конструкции не имеет опор. Несущая конструкция моста выполнена из предварительно напряжённого бетона, декоративные элементы из металла, а сам настил прогулочной зоны из дерева.

 

Так как конструкция сооружения уникальна и не имеет аналогов в России и мире, на прочность её испытали неоднократно. Заключения экспертных организаций показали, что смотровая площадка сможет выдержать вес 240 т - это 3-4 тыс. человек единовременно.

 

Ожидается, что этот объект станет одной из самых посещаемых смотровых площадок столицы - отсюда открываются прекрасные виды: Москва-река, Замоскворечье, собор Василия Блаженного, Кремль, часть Красной площади. А чтобы обеспечить безопасность граждан, на мосту сделано стеклянное ограждение высотой 1,2 м. Прочное многослойное стекло надёжно защитит от падений, разбить его и порезаться будет невозможно.

 

Сергей Собянин, мэр Москвы:

 

- Сам парк уникален тем, что это не просто парк. Это образовательное, познавательное, архитектурное пространство. Здесь расположены два крупных образовательных центра, медиацентр и «Ледяная пещера», «Заповедное посольство», филармония, в которой 1,6 тыс. мест.

 

Как строили парк?

 

Демонтировали гостиницу «Россия» - сентябрь 2014 г. - март 2015 г. Объём демонтированных сверхпрочных конструкций - 375 тыс. м³ бетона, или 3 спортивные арены «Лужников».

 

Бетонирование площадки - март 2015 г. Объём бетонной заливки - 121 тыс. м³ бетона, или 1 спортивная арена «Лужников».

 

Вертикальная планировка, засыпка нового грунта - 2016 г. Объём - 250 тыс. м³, или 2 спортивные арены «Лужников».

 

Культурное наследие

 

В парке отреставрировали все объекты культурного наследия, расположенные вдоль ул. Варварки: собор, колокольню и корпуса Знаменского монастыря; церкви Варвары Великомученицы, Максима Блаженного, Георгия Победоносца, Зачатия Святой Анны; палаты бояр Романовых и Старого Английского двора; Китайгородскую стену - всего 11 церквей и других объектов культурного наследия.

 

В подземном переходе представлена необычная, как и все объекты парка, музейная экспозиция. Главным её объектом станет фрагмент древней Китайгородской стены из белого известняка - памятник фортификационного искусства XVI в., который был обнаружен во время строительства при прокладке подземной галереи. Экспозиция расскажет обо всей истории Зарядья и Китай-города.

 

Здесь же выставят и другие находки, найденные во время археологических раскопок. Одни из самых ценных - клад из серебряных монет весом 25 кг и английский медальон эпохи Тюдоров.

 

Концерты с органом и инновациями

 

Строительство концертного зала завершится в следующем году, как изначально предусмотрено проектом. В концертном комплексе «Зарядья» 2 зала: Большой - на 1560 мест и Малый для репетиций и небольших постановок - на 400 мест. Сверху здание накрыто светопрозрачной конструкцией - «стеклянной корой» площадью 8500 м², под которой на крыше посадили растения и создали ещё одну прогулочную зону парка. Со стороны парка фасад здания вмонтирован в холм, который стал частью открытого амфитеатра на 1600 зрителей, а «открытая часть» с Китайгородского проезда стеклянная во всю высоту здания.

 

После завершения всех строительных и отделочных работ в концертном зале установят орган.

 

Ешь, гуляй, смотри

 

В «Зарядье» не будет ни заборов, ни рамок, люди будут свободно передвигаться по парку. А для безопасности здесь установлены современные системы, в том числе видеонаблюдение по всему периметру.

 

Для автовладельцев в «Зарядье» построен подземный паркинг на 430 машино-мест. В него можно попасть со стороны Москворецкой улицы и Китайгородского проезда. Здесь посетители оставят свои машины под охраной и спокойно пойдут гулять.

 

В парке построили кафе и ресторан на 711 посадочных мест, где можно полноценно пообедать, любуясь через витражное остекление Кремлём, парком или Москвой-рекой. Или приобрести еду на вынос и перекусить в хвойном лесу, который расположен прямо на крыше ресторана. Точки общепита предусмотрены и в других павильонах парка.

 

Медиацентр

Медиахолл «Машина времени» - это цифровой медиакомплекс на 60 мест с панорамным экраном 360°, объёмным звуком и спецэффектами. Первым здесь покажут фильм «Машина времени «Зарядье». Здесь использованы цилиндрический проекционный экран диаметром 16,5 м и высотой 5 м; 33 проектора и 32 канала звука; интерактивная система «Проекция на пол»; система объёмного воспроизведения звука; интерактивные элементы и спецэффекты - дым, пар, запахи и т. д.

 

Информационный павильон «Купол» находится у входа в парк со стороны Васильевского спуска. В своде «Купола» - многочисленные QR-коды хранят историю парка. Доступ к ней можно получить через телефоны и планшеты.

 

Многофункциональный выставочный зал площадью 600 м². На первой экспозиции «Русская Арктика. Герои северных экспедиций» представят подлинные предметы из арктических экспедиций, воссоздадут объекты с помощью современных технологий.

 

Из чего это сделано?

 

Согласно концепции все объекты парка надземно-подземные, то есть с частично открытыми фасадами, выходящими на поверхность, частично со встроенными в рельеф.

 

Создать изогнутую форму объектов помогло использование современных композитных материалов, таких, например, как стеклофибробетон. Этот материал способен приобретать нужную форму, и при этом он очень прочный.

 

Таким образом, основные конструкции объектов возводились из бетона, а затем на специальный сетчатый каркас наносился  стеклофибробетон.

 

Только факты

 

- Приняв решение строить парк «Зарядье», московские власти отказались от реализации утверждённого проекта по строительству 400 тыс. м² коммерческой недвижимости.

- Парк построен в рекордные сроки. Ежедневно 5 тыс. человек работали круглые сутки. Генеральный проектировщик и подрядчик - компания «Мосинжпроект», работающая в Комплексе градостроительной политики и строительства правительства Москвы.

- Парк «Зарядье» - первый новый крупный парк в центре столицы за последние 70 лет (сад «Эрмитаж» создан в 1894 г.; Сад им. Н. Э. Баумана - в 1921 г.; ЦПКиО им. М. Горького - в 1928 г.; парк «Красная Пресня» - в 1932 г.; парк «Таганский» - в 1934 г.).

- Площадь парка 10,2 га. Благоустройство прилегающей территории - 3,5 га, из них озеленение - 62 тыс. м³, мощение - 32 тыс. м². В парке установили 460 прожекторов на 180 опорах освещения, 256 скамеек и 66 объектов навигации.

- Ожидают, что парк будут посещать 10 млн человек в год.

 

Источник: aif.ru

Реновация против бюрократии. Документооборот в строительстве станет проще
07-09-2017
0 comment

Реновация против бюрократии. Документооборот в строительстве станет проще

Реновация против бюрократии. Документооборот в строительстве станет проще | Новости недвижимости gazeta-bip

На вопрос «Что сегодня самое трудное в строительстве?» подрядчики и инвесторы отвечают: «Договориться с ресурсоснабжающими организациями». Собственно, это и есть самый высокий из барьеров, которые им приходится брать.

 

Сети расставили сети

 


 

«Бумажный» путь застройщика в Москве от идеи построить дом до того, как будет получено разрешение возвести его, сегодня занимает полгода. 140 процедур - столько сейчас насчитывается в сфере строительства в столице. Конечно, это не значит, что пройти их надо все, для каждого случая - свой набор «упражнений». Их количество для отдельно взятого застройщика зависит от того, как будут оформляться земельно-правовые отношения, в какой части города он собирается возводить объект, есть ли там охранные зоны объектов культурного значения, и от других важных нюансов. Например, чтобы построить многоквартирный дом, приходится пройти до 60 процедур, но при этом большая их часть (60%) связана с подключением к сетям инженерно-технического обеспечения.

 

Застройщики подтверждают: самое непростое для них - оформление документации, связанной именно с ресурсоснабжающими организациями - МОЭК, МОЭСК, Мосводоканалом. Как оценивают эксперты строительного рынка, полный цикл возведения жилья в городе до момента ввода дома в эксплуатацию составляет 3-4 года. Элементарная логика подсказывает, что такое неспешное оформление разрешающих бумаг не лучшим образом скажется на общих сроках программы реновации, которая переходит в Москве в активную стадию. Что уж говорить о людях, многие из которых разве что не упаковали коробки для переезда в новое жильё, - недовольства не избежать, считают в мэрии.

 

Перевести «в электронку»

 

Столичные власти деятельностью сетевых организаций, мягко говоря, недовольны: они называют её непрозрачной. По их мнению, отсутствует и единый регламент предоставления услуг. Поэтому предлагают, чтобы получение техусловий подключения, заключение договоров технологического присоединения и получение актов об осуществлении присоединения ко всем видам инженерных сетей были доступны в электронном виде на портале mos.ru. Инициативу мэрии уже поддержали Правительство РФ и Минстрой, более того, разработана дорожная карта «перехода в электронку».

 

Сейчас прорабатывается возможность утверждения нового вида единого градостроительного документа, который будет отражать инженерное обеспечение жилого квартала. Об этом рассказал заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

 

Право и возможность разработать принципиально новый документ - комплексную схему инженерного обеспечения территории - московским властям даёт Закон о реновации в Москве, принятый Госдумой. Это позволит уже до начала строительства многоквартирного дома иметь информацию о том, где будут находиться инженерные сети, и их технические характеристики (мощность, нагрузка, диаметр и т. п.). С помощью этих данных станет возможным быстрее подключить объекты реновации к инженерным сетям. Столичный стройкомплекс ожидает, что это сократит издержки на прокладку сетей, позволит их модернизировать и, что самое важное, упростит саму процедуру подключения.

 

Вслед за этими новшествами власти планируют сократить сроки оформления земельно-имущественных отношений, установить уведомительный порядок проведения земляных работ. В ближайшее время выйдут проекты этих нормативных актов.

 

Новые механизмы инженерного обеспечения новых домов опробуют на программе реновации. А после этого такой порядок станет обязательным для всей строительной отрасли столицы.

 

Источник: aif.ru

Рекомендуем к прочтению